Spremni za gradilište?
TAMIYA predstavlja prvi kiper u Mercedes-Benz Arocs 3348 verziji! Korito se sastoji od stabilnog ABS dijela i ima pomična i automatski otključana vrata prtljažnika. Korisni teret je max. 10 kg i korito se može nagnuti radijom pomoću opciono dostupne pogonske jedinice vretena ACU-01. Nepogrešivi dizajn novog Arocsa jednako je izvanredan kao i kamion u cjelini. U izgledu, koji je posebno razvijen za građevinska vozila, ugrađena je rešetka hladnjaka u takozvanom zubu bagera koja bi trebala prenijeti poruku: "Bite through and grab". Da bi odgovarali robusnom izgledu, na odbojnik su pričvršćene posebne zaštitne rešetke za sustav rasvjete. S 576 mm dugačkim i oko 3,5 kg teškim modelom kompleta, impresivne momčadi mogu se sastaviti. Dokazana i robusna tehnologija kamiona TAMIYA može se naći pod kabinom za nagib prema naprijed. Novi moćni podešeni 35T električni motor svoju snagu prenosi na dvije stražnje osovine putem prijenosnog 3-stupanjskog mjenjača. Detaljan aluminijski okvir ljestvi daje modelu potrebnu stabilnost i fleksibilnost. Za korito je postavljen poseban dodatni okvir, što model čini posebno stabilnim. Priključak (npr. Carson 500907182) može se pričvrstiti na stražnji dio okvira i koristiti ga za vuču prikolice.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Isporuka uključuje

1:14 RC MB Arocs 3363 H. Gun Metall Vorl.

1:14 Poluprikolica za teretna vozila s dvije osovine

1:14 Višenamjenska jedinica kamiona MFC-03

FS Reflex Stick II 2,4 GHz 6CH

Servo CS-3 - 3 kg / JR priključak

Servo CS-6 - 6 kg / JR priključak

Auto & Radio set punjača

Kamion s kugličnim ležajem 3 osovine (30).

Značajke

Prethodno obojeni dijelovi karoserije u talijanskoj crvenoj boji (TS-8) Vozačka kabina, dijelovi H, K i M Predbojano tijelo u aluminijskoj boji (TS-17) Tijelo kipera i CC dijelovi Vrijedno za originalnu repliku ABS tijela Arocs 3348, uključujući rukohvate, stepenice, bočna ogledala i još mnogo toga

Jednodijelna ladica za punjenje max. Nosivost od 10 kg

TAMIYA šasija s 3 osovine s ojačanim okvirom

Uključuje TR moćni motor za savršenu isporuku snage na dvije pogonske stražnje osovine

Nove stražnje gume, branik i blatnjavi

3-stupanjski mjenjač može se upravljati opcijskim 4-kanalnim daljinskim upravljačem

Listne opruge na osovinama, a stražnji amortizeri sa zavojnim oprugama.