Automobilski automobil koji se sastoji od dva vozila s odjeljkom 1. Klasa, tip Avmz 111 i automobil s blagovaonicom, tip WRmz, za automobilski vlak "Christoforus-Express" Deutsche Bundesbahna.
Od 1969. Deutsche Bundesbahn uspostavio je D 1410/1411 kao brzu dnevnu vezu između Düsseldorfa / Kelna i Münchena. DB je prvi put pokušao osigurati uobičajena i poslovna putovanja tijekom cijele godine za željeznicu s posebno niskim tarifama u odnosu na turistički promet. Vrijeme putovanja bilo je gotovo sedam sati. Kako bi vlak mogao voziti brzinom do 160 km / h, 20 automobila tipa DDm 915 bilo je opremljeno magnetskim željezničkim kočnicama. Od 1971. godine E-Lok serija 103 se općenito koristi za pokrivanje, ali druge serije, npr. B. BR 111, koji se koristi kao lokomotiva. "Christoforus-Express" je u početku djelovao šest puta tjedno, od ljeta 1970. godine. Avion D 1484/1485 „Auto-traum-ekspres“ iz Hamburga-Altona do istočnog Münchena, uveden kao noćna veza, proširio je asortiman. Ovi vlakovi postali su oslonac putovanja automobilom 1970-ih.

Ovaj tekst je strojno preveden.