Parna lokomotiva BR 17.0 Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), bivša pruska S 10. Muzejska lokomotiva Muzeja prometa i tehnologije u Berlinu. Slova i dizajn kao 17 008 u operativnom stanju u Eri II oko 1932.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Značajke

Konstruktivno revidiran

Novi koncept pogona

Revidirana veza za natječaj lokomotive

Otvorite vozačku kabinu s jasnim pogledom

Osvjetljenjem kabine može se upravljati digitalno, signalom kontra-vlaka može se upravljati digitalno

Treperenje požara može se kontrolirati digitalno

Uključena slika vozača motora i fakera

Uz knjižicu o povijesti lokomotive

Digitalni dekoder

Opsežne zvučne funkcije

Regulirani pogon visoke učinkovitosti s zamašnjakom u kotlu

3 osovine s pogonom

Vučne gume

Lokomotiva i natječaj za ugljen uglavnom izrađeni od metala

Ugrađen je generator dima

Ovisno o smjeru vožnje, dvostruka svjetla i generator dima rade u uobičajenom pogonu i mogu se digitalno upravljati

Osvjetljenjem kabine, treperećom vatrom i signalom protiv vlaka također se može zasebno upravljati u digitalnom načinu Osvjetljenje toplim bijelim i crvenim svjetlećim diodama (LED) bez održavanja

Uska sprega s kinematikom između lokomotive i natječaja

Stražnja strana bliske spojnice s vodilicom za njegu s NEM osovinom

Prohodni minimalni radijus 360 mm

Uključene su zaštitne cijevi klipnjače

Uključeni su lik strojovođe i stokera