Klasa 50, vjerojatno najvažnija parna lokomotiva DB 1950-ih/60-ih s mnogo varijanti dizajna, dokazala se u to vrijeme u gotovo svim vrstama vlakova na magistralnim i odvojnim prugama. Više od 60 glavnih varijanti u konačnici je osiguralo da jedva da postoji klasa 50 koja bi izgledala potpuno identično kao sestrinska lokomotiva. Oko 3100 teretnih lokomotiva 1'E proizvedeno je od 1939. godine i smatralo se da su robusne, učinkovite, jednostavne za održavanje i iznimno pouzdane. Nakon 1945. više od 2000 lokomotiva ostalo je Deutsche Bundesbahnu. Strojevi su dostizali maksimalnu brzinu od 80 km/h, imali su snagu od cca 1.200 kW i osovinsko opterećenje od 15 t.

Kada je shema računalne serije uvedena 1968. godine, DB je još uvijek imao 1452 jedinice. Budući da je serijski broj mogao imati samo tri znamenke, uz serijski broj 050 uvedene su i oznake 051, 052 i 053.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Značajke

Izvedba s podloškom u obliku kade, DB Biscuit na vozačevoj kabini i disk vodećim kotačima

Model s finim detaljima s mnogo odvojeno pričvršćenih dijelova za utičnicu

S finim metalnim setovima kotača

S popratnim ugraviranim setom znakova

Generator dima se može naknadno ugraditi