Lokomotiva 1041.002, koja je oštećena u sudaru u ljeto 1987. godine, popravljena je u glavnoj radionici u Linzu. Povodom ovog popravka lokomotiva je dobila novi mjenjač sa kosim zupčanicima i druge motore koji su omogućili najveću brzinu od 110 km/h. Kao rezultat toga, stroj je upisan u registar s novim brojem tvrtke 1041 202 iz siječnja 1990. godine. Lokomotiva stacionirana na željezničkoj pruzi Attnang-Puchheim uglavnom se koristila na željezničkoj pruzi Salzkammergut.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Značajke

Jednokratno izdanje s uzdignutim ukrasnim trakama samo na jednom prednjem i bočnom zidu

Lak Blood Orange

Model s prednjim prozorima uokvirenim gumom

Samostojeće ručke, dijelom od metala

Krovne piste kao fino urezani dio

Replika kuka za podizanje na krovu kao zasebno dizajnirani utični dijelovi

U digitalnom načinu rada s dugim svjetlima koja se mogu uključiti i individualno uklopljivim prednjim ili stražnjim svjetlima

S promjenjivim osvjetljenjem kabine

S priloženom ugraviranom natpisnom pločicom