Opis
Od 1952. godine Deutsche Bundesbahn je pustio u promet vagone za brze vlakove poznate kao UIC-X. Ti su vagoni imali razinu udobnosti koja je prije bila nepoznata u Europi. Vagoni UIC-X odmah su korišteni za visokokvalitetne brze vlakove. Postojeća mreža vlakova F (do 1956. s tadašnjim prvim i drugim vagonskim razredom, nakon toga samo prvim) vrlo je brzo pretvorena u UIC vagone.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
881910 |
|---|---|
| Veličina modela |
n |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
640 mm |
| Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Uređenje interijera |
pripremljena unutarnja rasvjeta |
| Željezničko poduzeće |
DB |
| Vrsta graditeljstva |
putnički vagon |
| Razdoblje |
III |
| Strujni sustav |
dc |
| Starosna skupina |
iznad 15 godina |
- Reći naprijed:
-
-
-
0 od 5