Na temelju iskustva s vagonima za rasutu robu razvijenim od 1954. s mjernim gravitacijskim istovarom, Deutsche Bundesbahn je nabavio iz nekoliko tvornica vagona
1959. do 1962. različite vrste. U početku klasa Otmm 64 samoistovarna vagona bez okretnog krova, preimenovana u Fc 089 od 1980. godine. Njihova glavna upotreba bila je u transportu šljunka, rude i ugljena. Kako bi također mogli prevoziti rasutu robu osjetljivu na vlagu poput žitarica, šećera ili kemijske robe, vagoni tipa Ktmm(v) 65, iz 1968. Td(s) 928, pretvoreni su iz gore opisanog tipa ugradnjom nova gornja kutija s ljuljajućim krovom. Između 1983. i 1986. dio Fc 089 prodan je Deutsche Reichsbahnu. Od 1988. godine, kada je dostignut ekonomski vijek trajanja, redovi ovih samoistovarnih vagona su se prorijedili. I danas se neki vagoni ovih vrsta uglavnom koriste u prometu građevinskih vlakova i na raznim privatnim željeznicama.

Ovaj tekst je strojno preveden.