Opis
Klasa Pt 2/3 bila je upadljiva pojava među lakim tenkovskim lokomotivama za prijevoz putnika. Njegov tanak kotao, velika udaljenost između pogonske osovine i spojenih kotača (4000 mm!) i relativno velika vozačka kabina su njegove tipične značajke. Osim toga, na stražnjem dijelu lokomotive postavljena su vrata kroz koja je ložač ulazio u vlak kako bi preuzeo dužnost konduktera.
Bavarska državna željeznica pustila je prve lokomotive u promet 1909., a posljednju 1916. godine. Krauss u Münchenu isporučio je sve strojeve (tip 1 B h2, maksimalna brzina 65 km/h).
Ovaj tekst je strojno preveden.
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
707008 |
|---|---|
| Veličina modela |
n |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
58 mm |
| Kvačilo |
nem spojka |
| Izvedba (šasija) |
metalna šasija |
| Željezničko poduzeće |
K.Bay.Sts.B. |
| Prednja svjetla |
Dvostruka prednja svjetla ovisno o smjeru vožnje |
| Vrsta graditeljstva |
parna lokomotiva |
| Razdoblje |
yo |
| Strujni sustav |
analogni dc |
| Starosna skupina |
iznad 15 godina |
- Reći naprijed:
-
-
-
0 od 5