Kod kuće u lokalnom prometu Prototip: dva para prerađenih automobila s 3 osovine i kontrolni automobil iz Njemačke savezne željeznice (DB). Par automobila za pretvorbu B3yegb i AB3yegb, par automobila za konverziju B3eygb i kontrolni automobil tipa BDymf 457 (automobil za središnji ulaz). Zelena shema boja krom oksida. Radni uvjeti 1969. Model: Svi automobili imaju tvornički ugrađenu unutarnju rasvjetu s toplo-bijelim svjetlosnim diodama (LED) bez održavanja i spojnicama pod naponom koje su ugrađene kao standard. Kontrolni automobil također ima mfx digitalni dekoder i zvučne funkcije. Trostruka prednja svjetla i dva crvena poziciona svjetla mijenjaju se sa smjerom vožnje, konvencionalno su uključeni i mogu se digitalno kontrolirati. Standardna ugrađena LED unutarnja rasvjeta kojom se može upravljati digitalno. Osvjetljenje vozačeve kabine može se kontrolirati digitalno. Strujovodna spojka može se kontrolirati digitalno. Specifično dizajnirano podvozje. Crvena, prozirna poziciona svjetla umetnuta na kraju automobila bez vozačke kabine. Pokretna postolja Minden-Deutz dizajna za teške uvjete rada s dvostrukim blok kočnicama. Okretno postolje sprijeda sa šinama za čišćenje, Sifa razvodna kutija, Indusi i generator D 62. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Odvodna cijev za WC i vod za upravljanje push-pull vlakom uključeni su kao zasebno pričvrsni dijelovi za prezentaciju u izlogu. Cijeli vlak može se opskrbiti električnom energijom preko kontrolnog vagona. U tu svrhu određen je čvrsto definiran slijed vozila. Sve vagone sa autentičnim tragovima nošenja. Ukupna dužina preko odbojnika cca 89,2 cm. Jednokratna serija. Parna lokomotiva koja ide uz ovo može se naći u asortimanu Märklin H0 pod brojem artikla 39651. Ovaj komplet automobila može se naći u DC verziji u asortimanu Trix H0 pod brojem artikla 23389.

Ovaj tekst je strojno preveden.