Prototip: električna lokomotiva Švicarske savezne željeznice (SBB) klase Ae 3/6 I. Lokomotiva iz osmog lota. Osnovna shema boje jele zelene boje sa sivim podvozjem. S odbojnicima za šipke, krajnjim prijelaznim pločama i 4 bočna vrata kabine. Pogrešni prometni signal iznad odgovarajućeg gornjeg svjetla. Lokomotiva za korištenje ispred lakih ekspresnih vlakova u nizinama, na relaciji Ženeva-Bern-Zürich. Lokomotiva broj 10703. Radni uvjeti ranih 1950-ih. Model: Lokomotiva ima digitalni dekoder i opsežne funkcije zvuka i svjetla. Kontrolirani visokoučinkoviti pogon sa zamašnjakom. Pogonjena sva 3 pogonska kotača. vučne gume. Trostruka prednja svjetla i 1 bijela gabaritna svjetla mijenjaju se sa smjerom vožnje, radit će u konvencionalnom načinu rada i mogu se kontrolirati digitalno. Osvjetljenje se može prebaciti na 1 crveno stražnje svjetlo kada vozite solo. Signal autorizacije vožnje može se kontrolirati zasebno i digitalno. Prednja svjetla na kraju lokomotive 2 i 1 mogu se zasebno isključiti digitalno. Funkcija dvostrukog A svjetla. Dodatna rasvjeta vozačeve kabine i osvjetljenje strojarnice mogu se upravljati zasebno i digitalno. Rasvjeta s toplim bijelim i crvenim diodama koje emitiraju svjetlo (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. Vrlo detaljna metalna inačica s mnogo zasebno primijenjenih detalja, kao što su rashladne cijevi za transformatorsko ulje. Replika vozačeve kabine i strojarnice. Detaljna krovna oprema s krovnim linijama, izolatorima i krovnim pločama kao i pantografima. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Uključene su crijeva za kočnice i imitacije vijčane spojke. Duljina preko odbojnika 16,9 cm. Lagani čelični automobil koji ide uz ovo može se pronaći pod brojem artikla 23134 u asortimanu Trix H0. Ovaj model možete pronaći u AC verziji u Märklin H0 asortimanu pod brojem artikla 39360.

Ovaj tekst je strojno preveden.