Prema standardnom tipskom programu DRG-a, klasa 86 bila je namijenjena za prijevoz teških teretnih vlakova na rutama s blagim nagibima te putničkih vlakova i mješovitih vlakova na rutama s velikim nagibima. Do 1943. godine izgrađeno je ukupno 774 stroja, au njihovoj izradi sudjelovale su gotovo sve njemačke tvornice lokomotiva. Deutsche Bundesbahn koristio je okretne i snažne lokomotive cisterne ispred svih vrsta vlakova kao "djevojke za sve", uglavnom na glavnim i sporednim prugama u niskim planinskim lancima. 86-ice su se također mogle vidjeti ispred vagona za transport rudače, posebno u Saarlandu sa svojim talionicama u Neunkirchenu, Brebachu, Burbachu, Dillingenu i Völklingenu.

Prototip: parna lokomotiva klase 86 DRG (Njemačke savezne željeznice) kako je izgledala u doba II.

Model: Model parne lokomotive klase 86 ima armaturni motor u obliku zvona. Nadalje, LED prednja svjetla i detaljan, potpuno funkcionalan spoj, imitacije kočnica, odvodne cijevi za pijesak i drugi detalji Duljina preko odbojnika 63 mm.

Ovaj tekst je strojno preveden.