Električna lokomotiva 1046 009 Austrijskih saveznih željeznica.

Kako bi se suprotstavila rastućoj potražnji za gradskim ekspresnim uslugama i povezanim uskim grlima kapaciteta, Austrijske savezne željeznice naručile su vagone za prtljagu klase 4061 od bečkih tvornica lokomotiva i grupe kompanija ABES (udruga kompanija AEG, Elin i Siemens-Schuckert Beč). Ukupno je naručeno 25 vagona od 1600 kW u dvije serije. Budući da se prtljažni prostor nije pokazao funkcionalnim u svakodnevnom radu, prtljaga se rijetko prevozila u 4061. To je bio jedan od razloga zašto je ÖBB odlučio klasificirati prethodni "motorni automobil" kao električnu lokomotivu. To je popraćeno novom oznakom serije 1046 od 30. svibnja 1976.
Cesta broj 1046 009 bila je jedina lokomotiva sa starim Valousekovim dizajnom.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Značajke

Valousek dizajn

Neometan pogled kroz prtljažni prostor

Ispravan prikaz oblika pregače

Točno reproducirani farovi s reflektorima

Idealan za korištenje ispred putničkih vlakova

Promjenjivo stražnje svjetlo s DIP prekidačem

Sučelje Plux22

Pogonske osovine 4

vučna guma 1

Minimalni prohodni radijus 358 mm

Opremljen kratkom karikom za spajanje

Broj poduzeća 1046 009-5