Opis
Električni višestruki plan V nizozemskih državnih željeznica.
Nizozemski električni vlak s dva vagona Plan V - poznatiji u Nizozemskoj kao Mat '64 ili po nadimku Apekop (glava majmuna) - postao je jedan od standardnih prigradskih vlakova nizozemskih državnih željeznica od sredine 1960-ih. S ukupno 246 jedinica bio je to najčešće građeni motorni motor NS u to vrijeme.
Plan V1 i V2 isporučeni su u zelenoj livreji s pješčanožutim prugama. Plan V od 3. serije već su tvornički obojane u žuto 1968. Višestruke jedinice koje su ranije isporučene također su prebojane u žuto između 1969. i 1973. godine. Prije nego što su stavljeni izvan pogona, višestruke jedinice korištene su na gotovo svim elektrificiranim željezničkim prugama u Nizozemskoj.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Značajke
Po prvi put s PluX22 sučeljem i PluX22 dekoderom zvuka u zelenoj boji
Filigranski prototipovi pantografa
Model u fino detaljnom dizajnu s mnogo zasebno pričvršćenih utičnih dijelova
Model je opremljen dekoderom zvuka i funkcija
Sučelje Plux22
Pogonske osovine 2
vučna guma 1
Minimalni prohodni radijus 419 mm
Opremljen kratkom spojnom karikom
Tehnički podaci
Proizvođač-br. dijela |
7720001 |
---|---|
Veličina modela |
h0 |
Strujni sustav |
digitalni ac zvučni |
Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
599 mm |
Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
Uređenje interijera |
instalirana unutarnja oprema |
Željezničko poduzeće |
NS |
Prednja svjetla |
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla |
Vrsta graditeljstva |
elektro motorni vlak |
Razdoblje |
III |
Starosna skupina |
iznad 15 godina |
0 od 5