Nakon 40 godina IC veza u Njemačkoj, željezničko vozilo je bilo mješovito. S projektom "IC mod.", DB AG želio je stati na kraj ovoj situaciji te je od 2009. nadalje dao izvršiti neke konverzije modela. Od 2012. započela je serijska konverzija u radionicama za popravak u Kasselu, Neumünsteru i Nürnbergu, pri čemu su automobili dobili novu unutrašnjost prema standardu ICE, nova vrata, klima uređaj i ožičenje.
Za razliku od originala, PIKO se oslanja na potpuno novi dizajn moderniziranih IC automobila. Vozila su precizno izvedena u mjerilu 1:87 i impresioniraju najfinijim gravurama i ugradbenim prozorima. Interijer je reproduciran vrlo detaljno i nije ni na koji način inferioran izvorniku. Okretna postolja također impresioniraju mnogim detaljima, kao što su pojedinačno postavljeni opružni sklopovi, magnetske kočnice ili replike kočionih diskova na osovinama. Vrijedi zaviriti i ispod auta. Strojevi, odjeljci za baterije i svi opskrbni vodovi rekreirani su s velikom pažnjom posvećenom detaljima. Drugorazredni automobil je naravno pripremljen za nekompliciranu naknadnu ugradnju unutarnjeg osvjetljenja.

Ovaj tekst je strojno preveden.