Opis
Na temelju standardnog vozila EW1 s mijehom i vozačkom kabinom tipa ABDe4/8, Schweizerische Waggonfabrik Schlieren (SWS) je 1963. BLS-u isporučio šest kontrolnih vozila Bt.
Godine 1970. BLS-u su isporučena još 3 ova kontrolna automobila temeljena na moderniziranom EW1 s gumenim rubovima i produženom karoserijom.
Kontrolna kola su se između ostalog koristila u prigradskim vlakovima.
Od 2005. četiri preuređena kontrolna vagona s novim brojevima BDt 946-949 bila su u upotrebi s automobilskim vlakovima, a Bt 951-953 su modernizirani s klizećim vratima prema van u shuttle vlakovima.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
H23943 |
|---|---|
| Veličina modela |
n |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
151 mm |
| Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Uređenje interijera |
ugrađena unutarnja rasvjeta |
| Željezničko poduzeće |
BLS |
| Prednja svjetla |
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla |
| Vrsta graditeljstva |
putnički vagon |
| Razdoblje |
IV |
| Strujni sustav |
analogni dc sučelje |
| Starosna skupina |
iznad 15 godina |
- Reći naprijed:
-
-
-
0 od 5