Opis
Od 1977. nadalje, Deutsche Reichsbahn je nabavio lokomotive serije 270 serije 250 (kasnije BR 155) za usluge teških teretnih vlakova. Zbog nedostatka aerodinamičnih zavoja, koji su zanemarivi s obzirom na malu maksimalnu brzinu, dobio je nadimak "kontejner za struju" ili "cigla".
Deutsche Bahn je 2017. prodao 100 lokomotiva konzorciju predvođenom Railpoolom i Toshibom. 155 138 Railpool je dobio sjajnu srebrnu haljinu kako bi privukao pozornost. Na prodaju su ponuđene neke od lokomotiva odobrenih za uporabu u Njemačkoj i Austriji.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Značajke
Po prvi put s četvrtastim odbojnicima
Koristi se u cijeloj Njemačkoj u teretnom prijevozu od strane raznih prijevozničkih tvrtki
Filigranski pantografi
Fino gravirana postolja
Promjenjivo prednje/stražnje svjetlo s DIP prekidačem
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
70468 |
|---|---|
| Veličina modela |
h0 |
| Strujni sustav |
analogni dc sučelje |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
225 mm |
| Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Prednja svjetla |
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla |
| Vrsta graditeljstva |
električna lokomotiva |
| Razdoblje |
VI |
| Starosna skupina |
iznad 15 godina |
- Reći naprijed:
-
-
-
0 od 5