Opis
Sa radnom snagom od 7850 kW po satu i maksimalnom brzinom od 140 km/h, Re 6/6, koji je prvi put ušao u promet 1972. godine, i dalje je jedna od najmoćnijih lokomotiva u Švicarskoj. Kako bi se postigle veće brzine u zavojima, raspored kotača Bo'Bo'Bo' je dao prednost u odnosu na uobičajeni Co'Co'. Složenija tri okretna postolja - dalje razvijena od 4/4ˡˡ - također su se pokazala vrlo povoljnim u odnosu na prirubnicu kotača i trošenje kolosijeka. Re 6/6 se može naći posvuda, bilo u jednostrukoj vuči, u višestrukom međusobnom upravljanju, a posebno u teretnom prometu uglavnom kao tzv. Re 10/10 zajedno s Re 4/4 ili Re 4/4.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Tehnički podaci
| Proizvođač-br. dijela |
734190 |
|---|---|
| Veličina modela |
n |
| Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
121 mm |
| Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
| Željezničko poduzeće |
SBB |
| Prednja svjetla |
Trostruka prednja svjetla, ovisno o smjeru vožnje, bijelo stražnje svjetlo |
| Vrsta graditeljstva |
električna lokomotiva |
| Razdoblje |
IV |
| Strujni sustav |
digitalni dc zvučni |
| Starosna skupina |
iznad 15 godina |
- Reći naprijed:
-
-
-
0 od 5