Elektrana u prigradskom prometu Programom nove izgradnje DB-a bila je predviđena lokomotiva cisterna za prijevoz putnika u prigradskom prometu. Za to su određeni promjer pogonskog kotača od 1500 mm i maksimalna brzina od 85 km/h. Krauss-Maffei AG u Münchenu isporučio je prve uredne prototipove 65 001 i 002 u ožujku 1951., još jedanaest strojeva (65 003-013) stavljeno je u upotrebu tijekom godine, a 65 013-018 uslijedilo je 1955/56. Apsolutno uporište serije bilo je depo Darmstadt, gdje je između 1954. i 1966. bilo stacionirano jedanaest lokomotiva (65 001-011). Nakon raznih elektrifikacija, od jeseni 1964. vozili su se samo u regionalnom prometu na relaciji Odenwald Darmstadt - Erbach - Eberbach i na dvama odenwaldskim ograncima od Weinheim/Bergstraße do Wahlena i Fürtha/Odenwalda. Prototip: lokomotiva putničke cisterne klase 065 Njemačke savezne željeznice (DB). Izvedba s površinskim grijačem, ventilacijskom konstrukcijom na krovu i DB refleksnim staklenim svjetiljkama. Firma broj 065 001. Ostarjela završna obrada. Model: Lokomotiva ima digitalni dekoder i opsežne zvučne funkcije. Kontrolirani visokoučinkoviti pogon sa zamašnjakom u kotlu. Pogon na četiri osovine. vučne gume. Lokomotiva je uglavnom izrađena od metala. Generator dima instaliran standardno. Kontakt generatora dima će raditi u konvencionalnom radu i može se kontrolirati digitalno. Trostruka prednja svjetla mijenjaju se sa smjerom vožnje, radit će u konvencionalnom načinu rada i mogu se kontrolirati digitalno. Dva crvena gabaritna svjetla mogu se kontrolirati zasebno i digitalno. Osim toga, rasvjetom kabine se može upravljati digitalno. Rasvjeta s toplim bijelim i crvenim diodama koje emitiraju svjetlo (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. Sa autentičnim tragovima korištenja. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Uključene su zaštitne cijevi klipnjače i crijeva za kočnice. Duljina preko odbojnika cca 17,8 cm. Jednokratna serija. Osobni automobil koji ide uz ovaj automobil dostupan je pod brojem artikla 23389. Ovaj model se nudi kao AC verzija u asortimanu Märklin H0 pod brojem artikla 39651 isključivo za MHI.

Ovaj tekst je strojno preveden.